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　　证券代码：300407 证券简称：凯发电气 布告编号：2014-002 天津凯发电气股份有限公司 股票生意格外震动及危险提示性布告 本公司及董事会悉数成员确保讯息披露的实质确实、切实凯发k8国际vip推荐凯发电气：股票买卖非常振、完全▲，没有乌有 纪录、误导性陈述或强大脱漏。 一、 股票生意格外震动的整体环境 天津凯发电气股份有限公司（以下简称“公司”) （证券代码：300407▲○，证 券简称：凯发电气）股票继续两个生意日（2014 年 12 月 4 日、12 月 5 日） 收盘价值涨幅偏离值累计逾越 20％，凭据《深圳证券生意所生意礼貌》的干系 原则，属于股票生意格外震动的环境。 二、 公司闭心并核实环境的讲明 董事会已对公司、控股股东和本质局限人就近期公司股票生意发作格外震动 题目实行了核实，现将相闭环境讲明如下： 1、 公司前期披露的讯息不存正在需求改动、增补之处； 2、 公司未浮现近期民众传媒报道了或许或仍旧对本公司股票生意价值形成较大 影响的未公然强大讯息； 3、 公司目前筹划环境平常○，外里部筹划处境未发作强大蜕变； 4、控股股东和本质局限人不存正在闭于本公司的应披露而未披露的强大事 项▲▲，也不存正在处于规划阶段的强大事项； 5、 公司、控股股东和本质局限人正在股票格外震动时刻不存正在交易公司股票的行 为。 1  三、 不存正在应披露而未披露讯息的讲明 公司董事会确认，公司目前没有任何凭据《深圳证券生意所创业板股票上市 礼貌》等相闭原则应予以披露而未披露的事项；董事会也未获悉公司有凭据《深 圳证券生意所创业板股票上市礼貌》等相闭原则应予以披露而未披露的、对公司 股票价值形成较大影响的讯息；公司前期披露的讯息不存正在需求改动、增补之处。 四、 公司以为需要的危险提示 经自查▲，公司不存正在违反讯息公道披露的状况○▲。公司庄重指挥遍及投资者： 《中邦证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网 （）为公司选定的讯息披露媒体▲，公司一起讯息均以上 述指定媒体登载的讯息为准，请遍及投资者理性投资○▲，防卫危险。 公司再次指挥投资者严谨防卫以下危险成分： （一）宏观经济周期震动危险 凭据以往的经历数据，我邦邦民经济的繁荣具有周期性震动的特点○○，本公司 倾向行业为轨道交通行业○▲，动作邦民经济的根本性行业之一▲○，其繁荣与邦民经济 的景气水准有很强的干系性凯发k8国际vip推荐，若是经济繁荣速率速，用于轨道交通行业的固定资 产投资预算大▲○，倾向商场份额就会添加，从而发动公司的繁荣○▲，反之则会禁止需 求增进，进而影响本公司的事迹▲，给本公司的出产筹划带来必定的危险。 （二）行业依赖危险 公司主营产物的倾向商场闭键为铁道和都邑轨道交通行业○○，迩来三年及一 期，公司来自上述两个行业的收入分辨为 24,066.64 万元、26,816.39 万元、 28,684.56 万元和 15,210.50 万元，占同期主生意务收入的比例分辨为 99.51%、 96.71%、97.75%和 99.52%，对轨道交通行业造成必定的依赖○。固然从现有的产 业战略及预期的经济走势来看。，邦内轨道交通筑树正在他日一段岁月内仍将仍旧稳 定的繁荣趋向，但若是邦度对轨道交通范围的增援战略实行调理或经济繁荣情景 显露蜕变，而公司不行实时调理筹划计谋、有用开辟其他行业商场○，则经生意绩 将受到晦气影响。 2 （三）客户依赖危险 2011 年度、2012 年度、2013 年度和 2014 年 1-6 月，公司主生意务收入中与 中邦中铁干系的局限占比分辨为 80.23%、59.40%、60.64%和 61.07%，此中，与 中邦中铁子公司中铁电气化局（含其手下单元及项目部）干系的局限占比分辨为 79.39%、59.24%、57.61%和 56.02%▲，存正在对中邦中铁及中铁电气化局出售依赖 的危险。公司连续笃志于轨道交通主动化范围，依靠优秀的技艺程度、精良的产 品格地、足够的行业运转经历和赓续实时的售后办事，得回了包罗中铁电气化局 正在内的总承包单元和项目业主单元的承认和青睐○▲，并已成为轨道交通主动化筑立 范围的领先厂商之一。纵然云云，，若是他日中铁电气化局正在项目招投标等方面作 出晦气于公司的调理，使得公司不行一连承接其动作总承包单元筑树的轨道交通 四电集成项目○，且公司未能应时拓展财富链条并开采其他范围客户○，则公司的经 生意绩将受到直接且明显的晦气影响○，生意收入及利润程度将正在现有根本上显露 大幅下滑，。 （四）商场比赛加剧的危险 因为轨道交通主动化行业的进入壁垒较高，目前的比赛闭连闭键存正在于现有 比赛者之间。公司是供给轨道交通干系主动化产物的专业厂商，自创建以后▲○，通 过不休的技艺积蓄和研发更始，产物品种、产物系列日益完整，公司归纳气力显 著加强，已成为行业内颇具影响力的企业▲○。跟着邦民经济的繁荣和保证邦计民生 的需求○，轨道交通行业正在他日仍将仍旧较大的投资领域。轨道交通主动化商场规 模的增进预期将使现有比赛者强化正在该范围的参加，并吸引更众的比赛者进入， 导致行业比赛的加剧○▲。若是公司不行仍旧技艺和办事的更始，不行赓续降低产物 的技艺程度和品格，不行充裕适当行业比赛处境，则谋面对客户资源流失、商场 份额低落的危险。 （五）收入震动危险 轨道交通按线道的格式筑树，干系主动化筑立的招标凡是按线（或段）实行 联合招标，单项中标合同金额较大○○。凭据轨道交通筑树和主动化产物的特质，产 品凡是需求现场安设调试，调试及格后由客户实行验收▲○。公司正在产物经客户验收 3 及格后确认收入。因为轨道交通项目线道长、站点众，使得项目履行工夫跨度大▲， 产物从交付到验收周期长○，使得公司收入正在年度之间涌现不服衡性，存正在收入波 动的危险。 （六）毛利率低落危险 公司努力于为客户供给优质产物和邃密化办事▲。公司产物格地过硬、技艺附 加值高，主营产物毛利率连续仍旧较高程度，2011 年、2012 年、2013 年和 2014 年 1-6 月毛利率分辨为 45.83%、47.22%、49.57%和 48.36%动及危害提示性通告j9九游会-真人游戏第一品牌。固然公司不休加大 对新技艺和新产物的研发力度，通过技艺更始及高附加值项主意履行，仍旧公司 的红利程度，但因为商场比赛日趋激烈▲，公司他日或许存正在因产物和办事价值下 调或本钱上升而导致毛利率低落的危险。 （七）应收账款发作坏账的危险 受公司与客户结算特质及合同标的较大等成分影响，公司各期末应收账款余 额较大，占总资产的比例较高▲。公司客户闭键包罗中铁电气化局各项目部或地铁 公司等，固然客户气力雄厚且光荣优秀○▲，应收账款接管情景平常，但跟着公司经 营领域的夸大○▲，应收账款绝对金额将慢慢添加▲，如宏观经济处境、客户筹划情景 发作蜕变或公司选取的收款手段不力，应收账款将面对发作坏账吃亏的危险。 特此布告▲。 天津凯发电气股份有限公司 董事会 2014 年 12 月 5 日 4